المسؤولية الجنائية والمدنية للأنظمة الذكية والسيارات ذاتية القيادة في الفقه القانوني المقارن

Abstract

تبحث هذه الدراسة المسؤولية الجنائية والمدنية للأنظمة الذكية والسيارات ذاتية القيادة في الفقه القانوني المقارن، في ظل انتشار الخوارزميات واتخاذ القرار الآلي. وتنطلق من إشكالية عجز قواعد المسؤولية التقليدية عن تحديد المسؤول عند وقوع ضرر من نظام ذكي، خاصة مع غياب الإرادة البشرية المباشرة. وتعتمد منهجاً مقارناً بين التشريعات الأمريكية والأوروبية وبعض الأنظمة العربية، مع تحليل قضائي وفقهي. وتفترض الدراسة أن الحلول التقليدية غير كافية، وأن الأمر يتطلب نماذج مركبة تجمع بين المسؤولية الصارمة، والتأمين الإلزامي، ومسؤولية المنتج والمشغل والمستخدم. ومن المتوقع أن تقدم النتائج إطاراً لتوزيع المسؤولية، مع مراعاة الشفافية الخوارزمية وسجلات البيانات. وتوصي بتحديث التشريعات، ووضع معايير سلامة، وإنشاء صناديق تعويض، وتعزيز التعاون الدولي.